quinta-feira, 19 de setembro de 2019

Santa Cruz a Sepetiba

Empreza de Ferro Carril Santa Cruz a Sepetiba
1884 - 1910

Histórico

Em 17 de outubro de 1882, através do Decreto nº 8.711 foi concedido o privilégio para a construção de uma linha de ferro-carril entre a estação de Santa Cruz da Estrada de Ferro Dom Pedro II e a localidade de Sepetiba. 

A obra de assentamento dos trilhos foi iniciada em setembro de 1883, sendo a linha inaugurada em 28 de julho de 1884. 

A Empreza Ferro-Carril e Navegação Santa Cruz estava construindo um pier em Sepetiba, para sua linha de vapores para Paraty, tocando nos portos de Mangaratiba e Angra dos Reis.


Centro de Santa Cruz em 1885


Em 1897, a Companhia de Navegação Rio - São Paulo, que operava a linha de tração animal entre a estação de Santa Cruz e o cais de Sepetiba, com frota de 2 bondes de passageiros, transportava uma média de 54 passageiros/dia. Em 1908, eram realizadas 3 viagens/dia/sentido. 

A linha foi extinta em novembro de 1910.


Foto Augusto Malta


Passageiros Transportados

1890          7.143
1891          7.936
1892        10.040
1893        16.425
1894        15.642
1895        14.450

Média diária de Passageiros

1890        19
1891        21
1892        27
1893        45
1894        43
1895        39

Linhas (Km)

1890        10,000
1891        10,000
1892        10,000
1893          9,500
1894          9,500
1895          9,500

Veículos de Passageiros

1890        4
1891        4
1892        4
1893        4
1894        4
1895        4

Mulas

1890        22
1891        22
1892        18
1893        14
1894        14
1895        14

Mapas

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REFERÊNCIAS:

No proximo mez de agosto. Correio Paulistano. São Paulo. 24 julho 1883. p.2.

Página lançada em 19 de setembro de 2019.

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