Empreza de Ferro Carril Santa Cruz a Sepetiba
1884 - 1910
Histórico
Em 17 de outubro de 1882, através do Decreto nº 8.711 foi concedido o privilégio para a construção de uma linha de ferro-carril entre a estação de Santa Cruz da Estrada de Ferro Dom Pedro II e a localidade de Sepetiba.
A obra de assentamento dos trilhos foi iniciada em setembro de 1883, sendo a linha inaugurada em 28 de julho de 1884.
A Empreza Ferro-Carril e Navegação Santa Cruz estava construindo um pier em Sepetiba, para sua linha de vapores para Paraty, tocando nos portos de Mangaratiba e Angra dos Reis.
Almanak Laemmert, 1891
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Em 1897, a Companhia de Navegação Rio - São Paulo, que operava a linha de tração animal entre a estação de Santa Cruz e o cais de Sepetiba, com frota de 2 bondes de passageiros, transportava uma média de 54 passageiros/dia. Em 1908, eram realizadas 3 viagens/dia/sentido.
A linha foi extinta em novembro de 1910.
Foto Augusto Malta
Passageiros Transportados
1890 7.143
1891 7.936
1892 10.040
1893 16.425
1894 15.642
1895 14.450
Média diária de Passageiros
1890 19
1891 21
1892 27
1893 45
1894 43
1895 39
Linhas (Km)
1890 10,000
1891 10,000
1892 10,000
1893 9,500
1894 9,500
1895 9,500
Veículos de Passageiros
1890 4
1891 4
1892 4
1893 4
1894 4
1895 4
Mulas
1890 22
1891 22
1892 18
1893 14
1894 14
1895 14
Mapas
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REFERÊNCIAS:
No proximo mez de agosto. Correio Paulistano. São Paulo. 24 julho 1883. p.2.
Página lançada em 19 de setembro de 2019.
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